¿Cómo elegir el motor para mezclador interno y mezclador abierto?

1. Análisis Estructural
El principio del motor de CC del mezclador interno/mezclador abierto es relativamente simple, pero la estructura es compleja e incómoda de mantener. El motor de CA tiene un principio complejo pero una estructura relativamente simple y es más fácil de mantener que un motor de CC, pero el efecto de ahorro de energía no es ideal. El motor de imán permanente tiene una mayor eficiencia que un motor de CA y es más adecuado para mezcladores internos de baja carga/mezcladores abiertos.

2. Principio de funcionamiento
El motor de CC del mezclador interno/mezclador abierto debe introducir corriente en la armadura del rotor a través de escobillas y conmutadores, de modo que el rotor se vea obligado a girar en el campo magnético del estator.
El motor de CA debe pasar corriente alterna al devanado del estator, generando así un campo magnético giratorio en el entrehierro del estator y el rotor, y el campo magnético giratorio genera una corriente inducida en el devanado del rotor, que a su vez hace que el rotor girar bajo la fuerza en el campo magnético del estator. La regulación de la velocidad del motor de CC es simple, pero la aplicación es limitada. La regulación de la velocidad del motor de CA es relativamente compleja, pero se usa ampliamente debido al uso de alimentación de CA. La regulación de velocidad de CA es para cambiar la velocidad del motor cambiando la frecuencia de la fuente de alimentación de CA, y la CC es para ajustar el voltaje de la armadura para cambiar la velocidad. Hoy en día, a menudo se usa la regulación de velocidad de imán permanente de CA, lo que puede ahorrar energía.

3. Las ventajas y desventajas de los motores de CA y los motores de CC:
El motor de CC tiene una respuesta rápida, un gran par de arranque y puede proporcionar un par nominal desde velocidad cero hasta velocidad nominal. El rendimiento del par, el campo magnético del inducido y el campo magnético del rotor deben mantenerse a 90°, lo que requiere escobillas de carbón y conmutadores. Las escobillas de carbón y los conmutadores generarán chispas y polvo de carbón cuando el motor gire, por lo que además de causar daños a los componentes, la aplicación también es limitada.

El motor de CA no tiene escobillas de carbón ni conmutadores. Es libre de mantenimiento, resistente y ampliamente utilizado. Sin embargo, para lograr el rendimiento equivalente al motor de CC, se puede utilizar una tecnología de control compleja para lograrlo. Los motores de CA se dividen en dos categorías: motores asíncronos y motores síncronos. Los motores asíncronos se dividen en motores asíncronos monofásicos, motores asíncronos bifásicos y motores asíncronos trifásicos según el número de fases del estator. El motor asíncrono trifásico tiene una estructura simple, operación confiable y bajo costo. Sin embargo, el consumo de energía sigue siendo alto en condiciones de baja carga y no se puede lograr el objetivo de ahorro de energía y reducción del consumo. En la actualidad, el motor síncrono de imanes permanentes tiene una tecnología de control madura, operación confiable y operación de baja carga y baja velocidad. Puede mantener una alta eficiencia del motor y realizar una operación de ahorro de energía, y la corriente de funcionamiento sin carga es pequeña. Es especialmente adecuado para la condición de trabajo de esperar a que el material de caucho funcione a intervalos en el proceso de mezcla de caucho y obtiene un 10-25% de beneficios de ahorro de energía.