Aplicación de motor de imán permanente de accionamiento directo de baja velocidad y alto par en molino de fábrica de neumáticos

El desarrollo de una economía baja en carbono es la tendencia del desarrollo económico mundial actual, y la conservación de energía y la reducción de emisiones es el enfoque básico del desarrollo económico bajo en carbono de mi país. En los últimos años, la industria del caucho está promoviendo una economía circular de “reducción, reutilización y utilización de recursos” para ahorrar energía y reducir el consumo. Como equipo importante para la producción de productos de caucho, la maquinaria de caucho juega un papel importante en el ahorro de energía y la reducción del consumo de la industria del caucho. Las empresas de caucho, especialmente las empresas de neumáticos, llevan a cabo economía circular, ahorro de energía y reducción de emisiones principalmente desde la fuente de uso del equipo. En la futura adquisición de equipos, “bajo consumo de energía, automatización, alta eficiencia” será la primera opción para la adquisición de equipos. En el desarrollo y la mejora de los productos de maquinaria de caucho, se considerarán principalmente factores como la mejora de la eficiencia, el ahorro de energía y la reducción de la contaminación, y se desarrollarán y promoverán más maquinarias de caucho que ahorren energía y sean respetuosas con el medio ambiente. Al mismo tiempo, fortalecer la estrecha cooperación con productos de caucho, neumáticos y otros fabricantes, combinar orgánicamente tecnología y equipos, y transformar el diseño y los equipos existentes de las empresas de caucho y neumáticos para lograr el propósito de seguridad, ahorro de energía y protección del medio ambiente. , y alta eficiencia.

El molino abierto es indispensable en la industria de neumáticos y mangueras de caucho. Su función es principalmente plastificación a baja temperatura. Se basa principalmente en la fuerza mecánica, que rompe las moléculas de caucho de cadena larga en moléculas de cadena corta, reduce la elasticidad del caucho crudo y mejora la plasticidad.

El principio de funcionamiento del molino abierto es el siguiente: el material de caucho se introduce en el espacio entre rodillos bajo la acción de la fricción por medio de diferentes velocidades lineales en dos tambores relativamente giratorios, y el material de caucho se somete a un fuerte cizallamiento a través de la reducción de la sección de distancia de rodadura. Cortando y extruyendo, al mismo tiempo, la escisión de la cadena oxidativa ocurre bajo ciertas condiciones de temperatura, reduciendo la elasticidad y aumentando la plasticidad, para lograr el propósito de la mezcla de caucho.

El sistema de accionamiento tradicional está compuesto por un motor asíncrono + reductor. En comparación con el motor síncrono de imanes permanentes, el motor asíncrono tiene una eficiencia más baja, un factor de potencia más bajo, un volumen más grande, una velocidad más alta y un ruido mecánico más alto. El reductor es una desaceleración de tres etapas, con gran ruido mecánico, gran vibración mecánica y baja eficiencia de transmisión mecánica, solo alrededor del 90%, y la eficiencia de transmisión se ve afectada por las condiciones de lubricación, el grado de rodaje del engranaje y la temperatura. La parte de alta velocidad tiene una alta tasa de fallas, y la extensión del eje o la parte de conexión a menudo tienen fugas de aceite, y el aceite para engranajes debe reemplazarse regularmente.

El sistema de accionamiento del motor de imanes permanentes de baja velocidad y alto par para el molino abierto es un nuevo sistema de accionamiento con baja velocidad, alto par, fuerte capacidad de carga, buen rendimiento de regulación de velocidad, excelente efecto de ahorro de energía, tamaño pequeño y peso ligero.

El sistema no tiene un tren de rodaje de alta velocidad, una pequeña pérdida mecánica, una mayor eficiencia de transmisión del sistema, un buen efecto de ahorro de energía y bajos costos de instalación y mantenimiento.

El sistema adopta un equipo de accionamiento especial, que no tiene impacto en el arranque, una fuerte capacidad de sobrecarga, funciones de protección completas y una operación más estable y confiable.